Siege auto Pivotant 360° Sirona G i-Size Plus - Moon Black - CYBEX

Siege auto Pivotant 360° Sirona G i-Size Plus - Moon Black - CYBEX

CYBEX
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Le siege auto pivotant Sirona G i-Size Plus de CYBEX assure confort et sécurité optimale pour votre enfant des 3 mois (61 cm) et jusqu'a 4 ans (105 cm et 19 kg max). Il peut également etre utilisé des la naissance avec le réducteur nouveau-né Sirona G / Sirona Gi (vendu séparément). Récompensé par l'ADAC 2024 avec une note de 2,3 « Bon », il garantit une protection maximale. L'orientation dos a la route est obligatoire jusqu'a 15 mois et 76 cm. Apres cela, vous pourrez facilement passer le siege auto en position face route en quelques secondes grâce a la base rotative a 360° intégrée. Nous recommandons de maintenir la position dos a la route le plus longtemps possible, car elle offre jusqu'a 50 % de sécurité en plus en cas de choc frontal, soutenant le corps de l'enfant dans sa coque rembourrée et réduisant ainsi les risques de blessures au cou. Cette position sécurisée assure une protection fiable jusqu'a 4 ans. La tetiere, ajustable sur 12 positions, suit la croissance de votre enfant pour un ajustement parfait a chaque étape. Le Sirona G s'utilise avec la Base G ISOFIX CYBEX (vendue séparément), permettant au Sirona G i-Size de pivoter a 360° et de proposer 5 positions d'inclinaison, en dos route et face route. De plus, la Base G facilite l'installation et la sortie de votre enfant de la voiture en pivotant le siege auto face a la portiere, meme lorsqu'il est incliné. Des bloqueurs astucieux maintiennent les sangles du harnais sur les côtés, évitant qu'elles ne se retrouvent sous votre enfant. Reconnu pour son design ergonomique, ce siege auto a obtenu la certification AGR (Aktion Gesunder Rücken : Action dos en bonne santé). Grâce a son systeme de ventilation intégré et a son tissu en mesh 3D, jusqu'a 6 fois plus respirant que les tissus standard, le Sirona G garde bébé au frais en toutes saisons. Ce siege auto est doté du systeme L.S.P. pour une protection optimale contre les chocs latéraux, réduisant efficacement la force de l'impact. Conforme a la norme R
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